Source: Verdi – Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft10,5 Prozent mehr Heuer, Offshore-Zulage, Jobrad, Nullmonate abgewehrt – in der zweiten Runde der Tarifverhandlungen für die Seeleute in Deutschland haben sich ver.di und der Verband Deutscher Reeder (VDR) nach komplizierten Verhandlungen am 13. November 2023 in Hamburg auf einen Kompromiss, der weitere Reallohnverluste verhindert.
Die Einkommen für die unter den Heuertarifvertrag Seeschifffahrt (HTV-See) fallenden Beschäftigten steigen in zwei Schritten um 10,5 Prozent. Rückwirkend zum 1. Oktober 2023 steigen die Heuern (Löhne) um 6,5 Prozent. Eine weitere Steigerung um 4,0 Prozent gibt es zum 1. Oktober 2024. Zudem konnten die von den Reedern geforderten Nullmonate in 2023, also Monate ohne Einkommenssteigerung, abgewehrt werden. Für Schleppschiffe im Offshore-Einsatz soll es eine Zulage geben, die von den Betriebsparteien zu verhandeln ist. Zudem wird über eine Öffnungsklausel die Umwandlung von Entgelt zur Finanzierung von Jobrad-Angeboten ermöglicht. Damit haben die Tarifparteien einen von vielen Kolleginnen und Kollegen geäußerten Wunsch aufgegriffen. Sichergestellt wurde auch, dass keine Gehaltsgruppe mehr unter dem gesetzlichen Mindestlohn liegt. Insbesondere die Gruppe A6 wird entsprechend deutlich angehoben.
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Höchster Abschluss in der Seeschifffahrt
