Source: BMW GroupBjörn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport: „Es ist Ferienzeit, aber unsere Kundensportler denken nicht an Urlaub: Sie sammeln mit dem BMW M4 GT3 EVO und dem BMW M4 GT4 EVO weiter Pokale in ihren jeweiligen Rennserien. So zum Beispiel in Mugello, wo die Teams BMW Italia Ceccato Racing, Casals Motorsport und Promodrive am vergangenen Wochenende in der Italian GT Championship und der GT4 Italia Series erfolgreich waren. Super war auch der Auftritt von FK Performance Motorsport in der ADAC GT4 Germany in Oschersleben, mit zwei Podiumsplatzierungen und der Führung in der Fahrerwertung. Auch am anderen Ende des Globus, in Australien, fuhr der BMW M4 GT4 EVO auf das Podest. Bereits am Wochenende zuvor gab es für unsere Kundensportteams Erfolge in der International GT Open und in der GT4 European Series.“
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Italian GT Championship (24.-26.7.): Klingmann und de Wilde mit wichtigem Sieg in Mugello .
BMW M Werksfahrer Jens Klingmann (GER) und BMW Italia Ceccato Racing bleiben in der Italian GT Championship weiter erfolgreich und auf Titelkurs. Am vergangenen Wochenende stand in Mugello (ITA) die dritte Veranstaltung im Sprint Cup der Serie an. Klingmann teilte sich das Cockpit dieses Mal mit seinem BMW M Werksfahrerkollegen Ugo de Wilde aus Belgien. Das Duo fuhr mit dem #7 BMW M4 GT3 EVO im Sonntagsrennen den nächsten Sieg ein. Im Lauf am Samstag waren Klingmann und de Wilde als Fünfte ins Ziel gekommen. Mit diesem erfolgreichen Wochenende übernahm BMW Italia Ceccato Racing wieder die Führung in der Meisterschaft.
„Für uns war Mugello ein sehr wichtiges Wochenende, ein echtes Schlüssel-Event“, bilanziert Klingmann. „Mit Platz fünf am Samstag konnten wir sehr zufrieden sein. Wir hatten wegen unseres Siegs zuvor in Vallelunga die im Reglement vorgesehene 15-Sekunden-Pitstop-Penalty. Deshalb ging es am Samstag vor allem darum, die Punkte zu maximieren und möglichst keine Fehler zu machen. Am Sonntag haben wir alles auf eine Karte gesetzt mit dem klaren Ziel, das Rennen zu gewinnen. Das Team hat einen super Job gemacht, auch mit Ugo hat alles fehlerfrei geklappt. So haben wir viele wertvolle Punkte gesammelt. Deshalb sage ich auch Schlüssel-Event: Es war das vorletzte Event der Italian GT Sprint-Saison und wir starten nun als Tabellenführer ins Finale. Das ist die Position, die wir uns erarbeitet haben, und auch die Position, die wir uns gewünscht haben. Jetzt geht es darum, die Meisterschaft nach Hause zu fahren und für Ceccato Racing und BMW M Motorsport zum dritten Mal den Titel zu holen. Wir freuen uns sehr auf das letzte Saisonrennen in Monza, wo wir in den vergangenen Jahren wirklich tolle Ergebnisse einfahren konnten.“
Ihre Teamkollegen Anthony McIntosh (USA) und Parker Thompson (CAN) hatten im #8 BMW M4 GT3 EVO von BMW Italia Ceccato Racing in der Klasse GT3 Pro-Am reichlich Grund zum Jubeln. Sie holten am Sonntag den Klassensieg, nachdem sie am Samstag bereits als Dritte auf das Podium ihrer Kategorie gefahren waren.
Auch die GT4 Italy Series trug im Rahmen des Rennwochenendes in Mugello zwei Rennen aus. Dabei führte kein Weg an dem italienischen Duo Giacomo Maman und Gustavo Sandrucci vom Team Casals Motorsport vorbei. Sie gewannen im BMW M4 GT4 EVO mit der Startnummer 16 beide Rennen und feierten damit ihre Saisonsiege Nummer drei und vier. In Lauf eins stiegen ihre Teamkollegen Sebastian Gavazza und Luca Esposito (beide ITA) mit auf das Podium. Sie kamen mit der Startnummer 65 als Dritte ins Ziel. In Rennen zwei ging der dritte Rang auf dem Podest an Andrea Palazzo (ITA) und Aiva Anagnostiadis (AUS) im #27 BMW M4 GT4 EVO von Promodrive.
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ADAC GT4 Germany (24.-26.7.): Piana und Sylvestersson übernehmen Gesamtführung.
Gabriele Piana (ITA) und Benjamin Sylvestersson (FIN) haben bei der dritten Saisonstation der ADAC GT4 Germany in Oschersleben (GER) zwei Podestplätze eingefahren. Das italienisch-finnische Duo vom Team FK Performance Motorsport fuhr im Samstagsrennen auf Rang drei. Am Sonntag machten Piana und Sylvestersson im #51 BMW M4 GT4 EVO als Zweite das Doppelpodium perfekt. Damit übernahmen sie zur Saisonhälfte mit einem Zähler Vorsprung die Führung in der Fahrerwertung.
„Insgesamt können wir mit dem Wochenende sehr zufrieden sein”, resümierte Sylvestersson nach dem Wochenende in Sachsen-Anhalt: “Die Tabellenführung zurückzuholen, ist ein schönes Ergebnis. Das Rennen heute war allerdings alles andere als einfach. Das Team hat aber einen sehr guten Job gemacht und wir haben das Maximum herausgeholt. Jetzt richten wir den Blick bereits auf den Nürburgring. Dort wollen wir an die Leistung anknüpfen und möglichst wieder ein ähnlich starkes Ergebnis einfahren.“
In der Teamwertung rangiert FK Performance Motorsport nach sechs von zwölf Läufen auf Rang zwei – direkt vor ME Motorsport, die in der Motorsport Arena Oschersleben ebenfalls wichtige Punkte einfuhren: Am Sonntag verpassten Linus Hahne und Phillip Wiskirchen (beide GER) das Podium im #77 BMW M4 GT4 EVO nur knapp, am Samstag hatten sie als Sechste bereits wertvolle Zähler für die Meisterschaft gesammelt. Ihre Teamkollegen Leon Bauchmüller (GER) und Lukas Stiefelhagen (NED) im #66 BMW M4 GT4 EVO fuhren in beiden Rennen in die Top-Ten.
In der Pro-Am-Kategorie hatten Michael Maniszewski (GER) und Daniel Drexel (AUT) in Oschersleben ebenfalls Grund zur Freude: Am Samstag triumphierte das Duo von razoon – more than racing in ihrer Klasse. Am Sonntag wurden sie im #10 BMW M4 GT4 EVO Zweite in der Pro-Am-Kategorie.
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GT4 European Series (17.-19. Juli): Drei Mal Klassenpodium in Misano.
Bei hochsommerlichen Temperaturen von weit über 30 Grad Celsius trafen sich die Teams und Fahrer der GT4 European Series im italienischen Misano zu ihrer vierten Saisonrunde. BMW M Racing Academy Mitglied Thomi Rackl (GER) und sein italienischer Teamkollege Gabriele Piana, die zuvor in Spa-Francorchamps (BEL) den Doppelsieg gefeiert hatte, kämpften auch in Misano um das Podium. Sie verpassten es mit dem #12 BMW M4 GT4 EVO von Borusan Otomotiv Motorsport jedoch knapp: So war es Platz vier im zweiten Rennen nach einem schwierigen ersten Lauf.
In der Klasse Pro-Am gab es drei Podestplätze für den BMW M4 GT4 EVO. Die beiden Schweden Joakim Walde und Victor Bouveng sicherten sich mit der #98 von Schubert Motorsport Platz zwei im ersten Rennen. Davide Meloni und Paolo Meloni (beide ITA) beendeten beide Läufe im #53 BMW M4 GT4 EVO vom W&D Racing Team als Dritte auf dem Podium.
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M News kompakt: Weitere Siege und Podiumsplätze.
GT4 Australia (24.-26. Juli): Am Rennwochenende in Darwin (AUS) fuhr Jay Murray (AUS) im #7 BMW M4 GT4 EVO von McElrea Racing in Rennen zwei als Dritter auf das Gesamtpodium.
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International GT Open (17.-19. Juli): Im ersten der beiden Rennen in Le Castellet (FRA) sicherten sich Hubert Darmetko und Fabian Dybionka (beide POL) im #7 BMW M4 GT3 EVO vom 4F PTT Racing Team Platz drei in der Kategorie Pro-Am.
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